Les registres d'importation des DS en Finlande, partie 3, par le Dr Danche et Michaël
Il y a a de cela quelques années, je vous avais présenté avec la complicité de Michaël les premières pages du registre d'importation des DS en Finlande, avec, entre autres, les numéros de série 1642 à 1645 des premières DS arrivées en Mai 1956 à Helsinki (voir ce lien) Ensuite Michael, peu à peu, avait complété la totalité du recesnement sur la période 1956-1962 (voir ce lien) Eh bien il vient de terminer la partie suivante, 1963-1969 ! Voici le fichier à télécharger, il rappelle aussi les années précédentes.
Qu'y voit-on?
1963 Ce recensement est intéressant parce qu'en sus des numeros de série, numéros de coque, il nous donne jusqu'à fin 1963 les numéros de moteur. Ainsi on est en mesure d'établir (jusqu'à fin 63) des plages de numéros pour DS et ID (pour breaks, le peu d'exemplaires vendus rend l'exercice périlleux). Ca peut avoir son intérêt avant de solliciter le conservatoire. Par exemple les premières DS19M arrivent en Juin 63 avec un numéro de moteur dans une série 166xxxx tandis que les DS19 en BVH ont des moterus en 133300xxxx
1964 En Janvier arrivent les premières finitions sépciales finlandaises: ID19 Super, ID 19 Sport. Le modèle de base était la "Sport",
suivie de "Confort" et en haut de gamme la "Super" (dont
l'appellation dans le registre devient très rapidement "Super Confort")
Il y parfois dans le registre des séries d'ID Sport.
Et figurez-vous que la numéro 3613 794 a survécu, en parfait état d'origine, et toujours dans sa teinte vert epicea! Lien vers la présentation de cette voiture. Juste avant Noël, arrivée des trois premières Pallas, et ce ne sont pas que Gris Palladium!
1965 Les DS19 Pallas sont en écransante majorité Gris palladium/tissu rouge Une poignée de DS21 arrivent en Finlande suite au lancement du modèle
1966 Les ventes s'émoussent. 330 voitures en 1964, 240 en 1965, 164 en 1966... Et on est revenu à "ID Super" plutôt qu'ID Superconfort.
1967 52 voitures vendues neuves en 1967! Quele misère! A noter un coupé Leman arrivant le 22/02/1967.
1968 22 voitures arrivent en Finlande dans l'année calendaire 1968, essentiellement des ID Super.
1969 Un léger mieux avec 44 voitures sur l'année calendaire 1969: l'ID20 puis la DSuper ont fait un peu de bien.
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